HEYECAN+HIZ=MOTO GP

[BARIŞ]

işte size pilotlar hakkında bilgi


Valentino Rossi: Bu adı son birkaç ayda duymayanınız kalmamıştır. Motosiklet dünyasının cambazı. Lakabı doktor. Rossi sadece iyi olmakla kalmıyor aynı zamanda hem dahi hem de çok sempatik. Birkaç hafta önce 7. dünya şampiyonluğunu (5’i Moto GP ve 500cc de) ilan ettiği yarış sonrası taraftarlarınca pistte düzenlenen 7 cüceler senaryosu herhalde birçoğumuzu gülme krizine sokmuştur. 3 branşta tüm zamanların en çok yarış kazanan sürücüsü. Son 5 yılın Dünya Şampiyonu. 2002’de 6 yarış üst üste kazanarak inanılmaz bir iş başardı. Rossi’nin yaşadığı ve yaşattığı en inanılmaz an ise 2004 sezonun ilk yarışını kazandıktan sonra kenara çekip hüngür hüngür ağlamasıydı. Çünkü zaferini Honda’nın mükemmelliğine bağlamak isteyenlere, sürpriz bir şekilde geçtiği zayıf Yamaha takımı ile ilk yarışında zafer kazanarak tokat gibi bir cevap vermişti. En ilginci de adının 2007’de Formula 1’e Ferrari’ye transfer olacağı dedikodularına karışması, ki bu konu Moto GP dünyasında hiç hoş karşılanmadı.

Max Biaggi: 34 yaşındaki Biaggi 90lı yıllarda 250 cc de tam 4 kere üst üste dünya şampiyonu olmayı başarmış bir isim. Tek şanssızlığı ise Moto GP’de karşısında Rossi’yi bulması. Biaggi heyecan veren bir sürücü değil ama tüm sürücüler içinde belki de en istikrarlı olanı. Ciddi bir aksilik yaşamadığı taktirde mutlaka podyum görüyor. Biaggi’nin Dünya ikinciliği pozisyonu 2 yarış öncesi garanti iken önce Katar, sonra da Avustralya’da yarış dışı kalınca bir anda 5. sıraya indi. Ancak 2. lik şansı halen devam ediyor.

Nicky Hayden: Sezonun sürpriz ismi. Kendi evinde ABD’de Edwards ve Rossi’nin önünde kazanmayı başaran Hayden son 2 yarışta aldığı puanlar ve Rossi’nin peşinden ayrılmayışı sayesinde 2. liğin en büyük adayı durumunda. Hayden henüz 24 yaşında ve Moto GP’de sadece 3. sezonu. Buna rağmen ilk senesinde Repsol Honda’da Rossi’nin takım arkadaşı olarak yarışmak ona büyük bir deneyim kazandırdı.

Marco Melandri: Henüz 23 yaşında olan Melandri, Moto GP’nin diğer bir altın çocuğu. 2002’de tam 9 zaferle 250 cc’de şampiyonluğu kazandı. 2003’te Moto GP’ye geçmesine rağmen sakatlıklardan kurtulamadı. Bu sezon takım arkadaşı Gibernau’ya daha fazla şans verildiği halde, Rossi’yi en fazla kovalayan sürücü olarak sezonun büyük kısmını 2. götürmeyi başardı. Ancak Avustralya’da son metrede! Checa’ya geçilince, aynı puana geldiği Hayden’ın arkasında galibiyet farkıyla 3. sıraya düştü. Moto GP’de en beklenmedik atakları yapan, en fazla heyecan veren sürücülerin başında geliyor Melandri.

Sete Gibernau: Michael Doohan, 1999’un 3. yarışından sonra Moto GP’yi bıraktığını açıklarken motosikletini Gibernau’ya bıraktığını ve onun geleceğin şampiyonlarından biri olacağını söylemişti. 2003’te takım arkadaşı ve Daijiro Katoh’un ölümüyle sarsılan Gibernau o sezon rekor puanla 2. oldu. Geçtiğimiz sezonu da (Rossi’nin zayıf Yamaha’sından dolayı en büyük favori olmasına karşın) 2. bitiren Gibernau bu sezon birçok yarışı bitiremediği için çok puan kaybetti. Rossi ile 2 yıl öncesine kadar iyi arkadaş olan Gibernau, 2 yıl önce bir sıralama turu esnasında yaptığı hareketle Rossi’nin tepkisi fazlasıyla çekti ve bu olay sonrası Rossi en büyük amacının Gibernau’yu engellemek olacağını söyledi. Nitekim Giberanu son turuna Rossi ile kafa kafaya girdiği birçok yarışta Rossi’nin inatla açık kapı bırakmaması sonucu pist dışına çıkarak yarış dışı kaldı.

Alex Barros: İşte gerçek bir adrenalin adamı. İstanbul’da yağmur yağarsa bence kazanmaya en büyük aday. Zira yağmur altında ondan iyisi yok. 35 yaşındaki Barros her sezon mutlaka 1 ya da 2 yarış kazanıyor. Ancak kuru pistlerde aynı başarıyı gösteremeyen Barros son yarışta geçirdiği kaza sonrası İstanbul’a gelemeyebilir. Şahsen, katılamaması halinde en fazla üzüleceğim isim olacak.

Carlos Checa: Barros kadar olmasa da Moto GP’nin bir diğer çılgın ismi. Avustralya’da yaptığı muhteşem atakla Melandri’yi son metre içerisinde geçmeyi başardı. Kimi zaman inanılmaz hızlara çıkabiliyor. Avustralya’da en fazla hıza ulaşan sürücüydü. Bu tarzı da zaman zaman ciddi kazalarla sonuçlanabiliyor.

Colin Edwards: Biaggi’nin 2 yarış üst üste finiş görememesi sonucu İstanbul’a 4. sırada geliyor Rossi’nin takım arkadaşı. 2000 ve 2002 yıllarında Superbike Dünya Şampiyonu olan Edwards 2003 yılında olay bir transferle Moto GP’ye geçtiği halde henüz bir yarış kazanmayı başaramadı. Ancak her sene biraz daha üstlere çıkıyor.

Kenny Roberts, Jr: Babası eski Dünya Şampiyonu olan Roberts 2000’de -Rossi’nin ilk senesinde- Suzuki ile Dünya Şampiyonu olarak aile geleneğini sürdürdü. Ancak devamında aynı başarıyı gösteremedi. Şu anda 12. sırada ve sadece İngiltere’de 2. olabildi.

Toni Elias: Elias alt sıralarda olmasına rağmen büyük umutlarla Moto GP’ye geçmiş bir isim. 125 cc deki başarılarından sonra korkusuzluğu ve yeteneğiyle geleceğin Rossi’si olarak görülmeye başlanan Elias, 2003 yılında 250 cc’de 4 yarışlık bir galibiyet serisinin ortasında kaza yapana kadar Şampiyonluk için mücadele etti. 2004’te Aprilla’dan Honda’ya transfer olan Elias geçtiğimiz yıl sakatlığının da etkisiyle 250 cc de büyük hayal kırıklığı yarattı. Henüz 22 yaşında olan İspanyol sürücünün gelecekte daha iyi bir takımla büyük başarılar kazanacağına kesin gözüyle bakılıyor.

Olivier Jacque: Fransızların en büyük motosikletçisi. 2000 yılında 250 cc Dünya Şampiyonu olan Jacque kimi zaman beklenmedik yarışlar çıkartabiliyor. Ancak Kawasaki’nin çıkardığı sorunlar Moto GP’de birçok yarışı bitirmesine engel oldu.

Troy Bayliss: 2001 ylının Superbike Dünya Şampiyonu. 36 yaşındaki Bayliss Moto GP’deki ilk yılında önemli başarılar kazandıysa da artık bu sporu bırakma noktasında.

 :OK

[JPM]

işta adamım melandri...
abi bi de diğer pilotlarıda versen güsel olur..

[mary j blige]

sonunda motorları seven biri cıktı hızla motorun üstünde giderken o değişik sesi duymak inanılmaz bir duygu

[JPM]

En ilginci de adının 2007’de Formula 1’e Ferrari’ye transfer olacağı dedikodularına karışması, ki bu konu Moto GP dünyasında hiç hoş karşılanmadı....

bu bence olmayacak bişi..

[Dj_вαвüя!!]

resim bekliodum ama saol yinede ...

[eMbeR_]

Rossi zaten ralliye f1'den başladı sonra motogp'de götürdü işi. Bence f1'e geçsede güzel olurduu!!